لدينا بعض
مشاكل شائعة!

• ما الفرق بين الموجة الجيبية المعدلة والموجة الجيبية النقية؟

  +
  الموجة الجيبية المعدلة عبارة عن موجة جيبية غير منتظمة، بينما الموجة الجيبية النقية عبارة عن موجة جيبية أكثر نقاءً واستدارة. تُعدّ الموجة الجيبية النقية أقرب ما يكون إلى طاقة الشبكة الكهربائية عند استخدام العاكس. تُستخدم عواكس الموجة الجيبية النقية للأجهزة الإلكترونية الحساسة وبعض المحركات. أما عواكس الموجة الجيبية المعدلة، فيُفترض أن تعمل مع معظم الأجهزة.

• هل أحتاج إلى موجة جيبية معدلة، أم موجة جيبية نقية؟

  +
  مزايا محولات الموجة الجيبية النقية مقارنةً بمحولات الموجة الجيبية المعدلة: تتميز هذه المحولات بموجة جيبية نقية ذات تشويه توافقي منخفض للغاية، مما يوفر طاقة نظيفة مماثلة للكهرباء المُزودة من الشبكة العامة. تعمل الأحمال الحثية، مثل أفران الميكروويف والمحركات، بسرعة أكبر وهدوء وبرودة أقل. كما تقلل من الضوضاء المسموعة والكهربائية في المراوح، ومصابيح الفلورسنت، ومكبرات الصوت، وأجهزة التلفاز، وأجهزة ألعاب الفيديو، وأجهزة الفاكس، وأجهزة الرد الآلي. وتمنع الأعطال في أجهزة الكمبيوتر، والتشويش والضوضاء في الشاشات. وتُشغل هذه المحولات الأجهزة التالية التي لا تعمل عادةً مع محولات الموجة الجيبية المعدلة: طابعات الليزر، وآلات التصوير، ومحركات الأقراص الصلبة المغناطيسية الضوئية، وبعض أجهزة الكمبيوتر المحمولة (يُرجى مراجعة الشركة المصنعة)، وبعض الأفران ومواقد الحبيبات الحديثة المزودة بتحكم دقيق، وآلات الخياطة المزودة بتحكم دقيق في السرعة/المعالج، والمعدات الطبية مثل أجهزة تركيز الأكسجين. الفرق بينهما هو أن محول الموجة الجيبية النقية يُنتج تيارًا أفضل وأنقى، ولكنه أغلى ثمنًا بكثير. قد تجد أنه من العملي الحصول على محول موجة جيبية نقية صغير لأي "حاجة خاصة" قد تكون لديك، وكذلك محول موجة جيبية معدلة أكبر لبقية تطبيقاتك.

• ما مقدار الطاقة التي يمكنني الحصول عليها من ولاعة السجائر؟

  +
  محولات ولاعة السجائر التي تعمل بالتيار المستمر، الشائعة الاستخدام في المركبات، تتراوح قدرتها عادةً بين 150 و180 واط، بينما توصي هيئة UL بأن يكون الحد الأقصى لقدرة منفذ ولاعة السجائر 80 واط؛ وذلك لأن الأسلاك داخل المنفذ صغيرة، بالإضافة إلى أنها مزودة بفيوز 15 أمبير تيار مستمر.

• كيف يعمل مفتاح التحويل؟

  +
  صُممت مفاتيح التحويل لعزل مصادر متعددة للطاقة الكهربائية المترددة. عند فصل أحد المصادر عن النظام، يتم توصيل المصدر التالي تلقائيًا. كما تتميز وحدة مفتاح التحويل من AIMS Power بسهولة تركيبها عبر أطراف توصيل منفصلة لكل مصدر طاقة.

• ما هي مزايا وعيوب الفولتية 12 و 24 و 48 فولت؟

  +
  فيما يلي مزايا استخدام الفولتيات المختلفة: تتميز بطاريات الجهد العالي بكفاءة أعلى، وذلك بفضل استخدام كابلات أصغر حجماً، مما يقلل من التيار الكهربائي، وانخفاض الجهد، والحرارة. كما تحتوي هذه البطاريات عادةً على عدة بطاريات موصولة على التوالي لزيادة الجهد، مما يزيد من عدد دورات الشحن والتفريغ التي تتحملها. أما عيوب استخدام الفولتيات المختلفة فهي كالتالي: تُستخدم بطاريات الجهد المنخفض عادةً في الأنظمة الصغيرة، وقد تكون هذه البطاريات أقل كفاءة وتستهلك طاقة تيار مستمر أكثر من أنظمة الجهد العالي.

• بعض النصائح المفيدة حول العاكس

  +
  لا تترك العاكس موصولاً بخط كهربائي قد يغذيه بتيار متردد آخر، سواء كان العاكس قيد التشغيل أم لا، إلا إذا كان عاكسًا متصلاً بالشبكة. يُعد استخدام العواكس في المناطق الرطبة سببًا شائعًا لاحتراق دوائرها الداخلية. حتى سلك التمديد الخارجي الذي كان مغمورًا في بركة ماء قبل يوم قد يحتوي على رطوبة كافية لإتلاف هذه الدوائر. نصيحة: إذا استخدمت العاكس في يوم ممطر، اترك الأسلاك التي ربما تكون قد تبللت تجف لبضعة أيام قبل إعادة استخدامها. احرص دائمًا على منع دخول أي أجسام غريبة إلى العاكس من خلال فتحات التهوية أو المروحة. حافظ على تقصير الكابلات بين العاكس والبطاريات قدر الإمكان، فهذا يُحسّن أداء البطاريات. استخدم دائمًا بطاريات محكمة الإغلاق إذا كنت ترغب في إبقاء العاكس قريبًا من مجموعة البطاريات. لا تُحكم ربط الصواميل بالبطارية أو العاكس بإفراط، ولكن افحصها من حين لآخر للتأكد من إحكامها. إذا ارتفعت درجة حرارة الكابلات بين البطارية والعاكس أثناء الأحمال الثقيلة، فمن المستحسن استخدام كابلات أكثر سمكًا. في العديد من العواكس، يكون كل من خطي "الخط الساخن" و"الخط المحايد" ساخنين. تجنب تأريض الخط المحايد. لا تقم بتوصيل الخط المحايد بألواح قد يكون الخط المحايد فيها مؤرضًا إلا إذا كنت متأكدًا من عزل مدخلات ومخرجات العاكس. اتصل بالشركة المصنعة للعاكس للتحقق من ذلك. عند استخدام عاكس 12 فولت تيار مستمر، يجب ألا يتجاوز جهد الإدخال 15 فولت تيار مستمر (17 فولت تيار مستمر في بعض الطرازات)، وإلا فقد يتوقف العاكس عن العمل بسبب ارتفاع درجة الحرارة، وستسمع صوت تنبيه. قد يتسبب ذلك في تلف دائم للعاكس. عند اختيار العاكس، حاول شراء عاكس يعمل ضمن نطاق التشغيل المستمر، ولا تعتمد على الارتفاعات المفاجئة المعلن عنها. سيساعد ذلك على إطالة عمر العاكس وتحسين كفاءته. عادةً ما تكون منافذ التيار المتردد القياسية 110 فولت مصنفة بقدرة 1500 واط أو 15 أمبير. يُستخدم هذا لتبديد الحرارة عبر المخرج، وعادةً لا يُمثل عائقًا أمام العاكس. إذا لزم تمديد كابلات، يُفضل وضع العاكس بالقرب من بطاريات الدورة العميقة المغلقة قدر الإمكان. استخدم أسلاك تمديد على جانب الإخراج (مخرج التيار المتردد) بدلاً من تمديد كابلات التيار المستمر. نصيحة: غالبًا ما يحتاج المقاولون إلى تركيب العاكس في الجزء الخلفي من شاحناتهم. في مثل هذه الحالة، يُفضل تركيب بطارية ثانوية بالقرب من العاكس وتوصيلها ببطارية الشاحنة الرئيسية. يُوصى باستخدام مصهر داخلي في أي نظام عاكس لحماية البطاريات من حريق ناتج عن عطل أرضي. لا تعمل أجهزة اختبار مقابس التيار المتردد مع معظم العواكس. ستلاحظ وجود قطع في التأريض. انتبه للعواصف الرعدية. في حال تعرض العاكس للصواعق، فقد يدخل في حالة تحميل زائد دائم وقد يُصدر دخانًا. يجب ألا يتجاوز طول أسلاك تمديد التيار المتردد 30 مترًا (100 قدم) وإلا سيحدث انخفاض في الجهد ولن يتم نقل طاقة كافية عبر الخط. تُصدر العواكس ترددات لاسلكية وقد تُسبب تداخلًا. يُلاحظ هذا في راديو AM، وغالبًا في الشاشات وفأرات الكمبيوتر. تجنب توصيل عدة مخارج عاكسات على التوازي، لأن ذلك سيؤدي عادةً إلى تلف دوائر التيار المتردد. إذا لم يعمل العاكس، أو كان يصدر صوت تنبيه مستمر، فتأكد من وصول جهد الإدخال المناسب إليه. تأكد أيضًا من نظافة وصلات البطارية وإحكامها. لا تُشغل السيارة أبدًا والعاكس قيد التشغيل، لأن ذلك سيؤدي إلى تلف العاكسات بشكل دائم. إذا قمت بتوصيل كابلات من البطارية إلى العاكس، وكان هناك احتمال لحدوث تماس كهربائي مع هيكل السيارة أو الأرض، فمن الأفضل وضع منصهر على كابل البطارية الموجب الأقرب إلى البطارية قدر الإمكان.